CICLOMOTOR ELÉCTRICO CITYCOCO EBE2

DISPONIBLE EN STOCK ENVIO SEUR 24H

Moto homologada en España con certificado CE y ECC, matriculable

Incluye 1 batería y la segunda opcional desde 120€

DISPONIBLE EN COLOR, NARANJA, NEGRO Y ROJO el color rojo es un rojo ferrari, (en la imagen se aprecia mal)

Quedarás encantado cuando pruebes esta gran novedad, la Harley CityCoco EBE2 es un vehículo simplemente genial, ideal para los desplazamientos de tu día a día trayectos urbanos e interurbanos, para moverte fácil y cómodamente por tu ciudad o pueblo. ¡Serás el rey de la calle!

Sus grandes ruedas permiten a los mas principiantes utilizarlos fácilmente. Gran estabilidad para evitar caídas innecesarias. La CityCoco, requiere de muy poco mantenimiento en comparación con un vehículo de combustible; nada de gasolina ,ni filtros, ni complejas reparaciones y mantenimiento, sólo necesitas recargarlo a través del enchufe.

La moto Harley CityCoco, está compuesta por un motor eléctrico en la rueda y un controlador. Estos son los tres elementos claves que harán funcionar este vehículo. La scooter Harley CityCoco, consta de un potente motor, con dos baterías de litio de alta capacidad, situada bajo el tapiz del suelo y debajo del asiento a fin de aislarla de la lluvia.

Baterías de litio extraíbles para poderlas cargar en la propia moto o en casa, no es preciso tener toma de enchufe en el mismo garaje, las baterías se desacoplan con llave, por defecto las motos llevan 1 batería en la trampilla de los pies de 12AH, lleva instalado el portabatería para añadir la segunda batería debajo de asiento en forma de maletín, (en la foto se puede ver), la segunda batería es opcional a un precio muy reducido 

MOVILIDAD SOSTENIBLE
100% RESPONSABLE CON EL MEDIO AMBIENTE
0% CONTAMINACIÓN

Ciclomotor Eléctrico 0 Emisiones. Homologado por la Dirección General de Tráfico y Ministerio de Industria . Circulación Legal 100%

CARACTERÍSTICAS:

• Batería extraíbles de litio 12AH 60V Segunda batería opcional
• Motor eléctrico 1500w, 100% magnético [sin escobillas] 
• Autonomía:
  1 Batería 12AH 
  2 baterías de 12AH
  
  
• Largo: 1930mm Ancho: 695mm Altura total: 1045mm
• Peso scooter 75Kg
• Ruedas: 225/55-8 31N
• Biplaza, peso máximo autorizado 180Kg
• Doble asiento con reposa espalda
• Maletero con llave debajo del asiento
• Doble amortiguador delantero
• Doble amortiguador trasero
• Hasta 45km/h - 3 velocidades
• Frenos disco hidráulicos delantero y trasero
• Luz delantera: larga, corta e intermitentes
• Luz trasera: posición, freno e intermitentes
• Luz de matrícula
• Retrovisores
• Claxon
• Panel frontal homologado con indicador batería, velocímetro, cuenta kilómetros, etc..
• 2 Llaves 
• Bloqueo de manillar
• Número de bastidor grabado en chasis
• Ruedas de 18" tubeless
• Pendiente máxima subida 40%
• Cargador: 100-240V, 50-60HZ  Salida 72V - 2A
• Tiempo de carga estando batería agotada 6h
• Matriculable y homologada en España con certificado CE y ECC

Este tipo de vehículos desde Julio del 2019 se consideran ciclomotores, se deben matricular a no ser que se circule por un recinto, circuito privado. 

Esta moto eléctrica CityCoco está Homologada por el Ministerio de Industria como Ciclomotor, llevando por ello matricula amarilla de Ciclomotor, y pudiendo circular como vehículo de motor por calles, carreteras, etc.

Para la conducción de este vehículo será necesario poseer el Permiso de Circulación AM o el B. Se puede obtener a partir de los 15 años de edad en la DGT..

Este modelo Homologado como Ciclomotor incluye intermitentes delantero y traseros, luz corta y larga, luz de freno, luz de posición, luz de matrícula, claxon, espejos retrovisores incluidos, también incluye algunos cambios importantes exigidos por la normativa Europea para poder clasificarlo como un ciclomotor, como son:

- Sistema de Iluminación homologado. Luz Corta y Larga, Intermitentes, Luz de Posición, Luz de Matricula.

- Cuenta kilómetros homologado.

- Espejos Retrovisores.

- Número de bastidor grabado en el chasis.

- Interruptor de apagado en el soporte lateral ("pata de cabra")

- Bloqueo del Manillar con llave.

- Frenos de disco Delantero y Trasero.

- La velocidad Máxima por construcción para un ciclomotor homologado es de 45km/h

- Incluye 1 batería extraíble en la trampilla bajo los pies, podrás cargarla en la moto o sacarla y cargar en casa. La segunda batería es opcional, la moto lleva el hueco preparado, se acopla bajo el asiento y tiene forma de maletín (batería 12AH valorada en 299€ si la compras junto con la moto solo te costará 120€) Con 2 baterías es más flexible, puedes cargar una mientras usas la otra, o poner las 2 si haces un trayecto muy largo, la moto puede funcionar con 1 o 2 baterías al mismo tiempo.